Московская область, Королев, ул. Академика Легостаева, д. 14

МагазинRotrexEcuBoosterКерамическое напыление

R2Racing
Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202, (926) 589-8820
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
R2Racing
Home Партнеры

Блоки управления двигателем ViPEC

43

Тюнинг комплектующие и блоки управления двигателем ViPEC разработаны Ray Hall Turbo Pty Ltd, чтобы в первую очередь заполнить нишу на рынке и дать пользователям ECU, которое будет надежно, легко в настройке и иметь возможности, которые реально будут работать.

ViPEC постоянно мониторит требования индустрии тюнинга, дает ей необходимое и предоставляет через дилеров хорошую поддержку.

ViPEC производит две модели блоков, V44 и V88, а также плаг-н-плей мозги на базе обеих моделей для Subaru, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota  и Honda.

Возможности блоков

Трехмерные карты топлива

Трехмерные карты зажигания

Полный последовательный впрыск до 8 цилиндров

Поддерживается до 12 цилиндров при “пропущенной” искре

Также предлагается четырехканальный дву-конденсаторный усилитель зажигания CDI

Софт

Расширенные возможности по тюнингу, такие как QuickTun, позволяющий настроивать hands free без ввода с клавиатуры, а лишь пробегая по разным ячейкам карты.

Возможность TuneAhead™ подстраивает соседние ячейки при настройки одной выделенной

Возможности Antilag, Flatshift и Launch control стандартны для V44 и V88 блоков

V88 модель имеет управление Электронным дросселем, которое отвечает стандартам автомобильной индустрии и надежности

Peak-and-hold драйвер форсунок встроен в V88 блок с током в 10А

И пиковый ток и удерживающий ток могут быть установлены отдельно в софте

Конструктивные особенности

Блок управления двигателем ViPEC

Блоки управления великолепно сконструированы и особое внимание уделено исключению интерференции с другими системами автомобиля.

Главный процессор припаян на плату, и не используется разъемы или панели. Апгрейд firmware может быть сделан при помощи софта.

Блоки управления для гоночных лодок

Также доступны V44 и V88 в морском исполнении. Это не просто изолированный корпус, как сделаны другие ECU.

Блок управления залит целиком силиконом, что делает его на 100% изолированным от воды. V44 модель идеальна для малых водномоторников типа JetSki , V88 же подойдет для гоночных лодок.

ShareShareSendSend

Похожие записи

Партнеры

CompTech

Партнеры

Mishimoto — Радиаторы и Интеркуллеры

>>
Блок управления двигателем автомобиля ViPEC

Дилерство ViPec

постов к записи 43

  1. борис says:
    15 лет ago

    Какая цена на девайс vipec v88?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      2360 usd

      Ответить
  2. Yaro says:
    15 лет ago

    скажите, а работает ли оно с датчиками детонации, какие подходят, надо ли покупать какие либо дополнительные платы для кнок сенсоров ?

    Все ли функции открыты или как в мотеке надо занести еще одну стоимость мозга, чтобы все заработало ?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      V88 работает. для PnP рекомендован кнок-бокс, помимо аналогового выхода и встроенного выбора фильтра по диаметру цилиндра, он позволяет подключить наушники

      Ответить
  3. Дмитрий says:
    15 лет ago

    Есть блоки для снегоходов конкретно polaris 800 rmk pro
    и что дает (характеристики)

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      если снегоход не гонка, а просто так, для удовольствия, смысла ставить стендалон большего имхо нет

      Ответить
  4. Антон says:
    15 лет ago

    Подскажите — какой самый минимальный ценник для самостоятельной сборки с документацией, ПО и коннекторами.

    Ответить
  5. Петр says:
    15 лет ago

    День добрый,
    Сколько может стоить настройка Vipec на 4 цилиндра. Базовая карта для машины в блоке есть.
    Спасибо,
    Петр

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      25

      Ответить
  6. Артем says:
    15 лет ago

    Какая модель ставится на Silvia S15?
    Какая цена?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      есть короткий и длинный разъем, по цене пишите в почту плз

      Ответить
  7. Евгений says:
    14 лет ago

    Скажите можно ли эти мозги поставить на лотус эсприт v8 1999

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      ответил в почте

      Ответить
  8. Кирилл says:
    14 лет ago

    Добрый день!

    Можно ли у Вас купить V88 на Impreza WRX 2001 JDM? Если да, то сколько стоит?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      1800

      Ответить
  9. Vadim says:
    14 лет ago

    А есть в наличии кнок бокс?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      да

      Ответить
  10. alex says:
    14 лет ago

    на Esprit V8 1999 (американец) эти мозги подойдут ?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      если сделать проводку — конечно

      Ответить
  11. евгений says:
    14 лет ago

    Зравствуйте подскажите цена Vipec для vq30det

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      блок V88 около 2100. ставить как custom

      Ответить
  12. Igor82 says:
    14 лет ago

    Подскажите стоимость v88 для Эво9 болт-он.
    Услуги по настройке?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      ответил вам в почту

      Ответить
  13. Андрей says:
    14 лет ago

    Подскажите, пожалуйста, блоки vipec могут управлять дизельным двигателем common rail?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      думаю, что да
      но у меня самого такого опыта пока не было

      Ответить
  14. дмитрий says:
    13 лет ago

    Скажите на 2jzgte можно приобрести випек v88 ?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      можно
      около 2300

      Ответить
  15. Вячесоав says:
    13 лет ago

    Здравствуйте, нужен Vi-PEC plugin на авто subaru impreza wrx sti spec C JDM 2006.
    Цена и срок поставки?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      да
      отписался в почту

      Ответить
  16. Алексей says:
    13 лет ago

    добрый день
    текущая минимальная цена на 88 и срок поставки интересует
    спасибо

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      2250 долл
      2 нед

      Ответить
  17. Андрей says:
    12 лет ago

    Здравствуйте. Скажите всё штатное оборудование после установки Vi-PEC plugin работать будет?Есть ли Vi-PEC plugin для BMW M3 E46 S54B32? Цена и сроки?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      у меня в прайсе только на E36+
      цена около 2300
      сейчас плагины только под брендом Link

      Ответить
  18. yuriy says:
    12 лет ago

    iPA1 сколько стоит?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      2550

      Ответить
  19. Timur says:
    12 лет ago

    Добрый день, интересует Vipec V88 PnP, под Subaru Forester SG9 STI JDM(эл. дрос)
    Если можно детально модель ECU и цену, на почту
    Заранее благодарю.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      2200

      Ответить
  20. Алан says:
    12 лет ago

    Здравствуйте
    сколько стоит випек в88 вмсте с проводкой то есть (поставил и завел) на двигатель м50 бмв?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      2400

      Ответить
  21. алексей says:
    11 лет ago

    Приветствую. Двигателъ EZ30 легаси 5а/т , 2004года, 245л.с. планируется gtx3076r .до 600л.с ШПГ и а/т TG5.. Будут усилены. Выпуск и выпуск заново. На каких мозгах возьмете настраивать и сколько цена за работу вместе с эбу?

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      если есть желание, позвоните моему компаньону, Олег Зайцеву, он настраивает на Vi-Pec/Link

      Ответить
  22. Павел says:
    11 лет ago

    Здравствуйте,
    Подскажите, возможно ли преднастройка онлайн?

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      возможна, позвоните плз моему компаньону, Олегу Зайцеву 89295970595

      Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Tuned by R2R

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T

Блог

  • Мастер класс
    • How knock control works in latest Hondas
    • Настройка блока управления двигателя
    • Тюнинг Хонда Аккорд 7-го и 8-го поколений
  • Тесты
    • Сравнительный тест бензина и смеси с метанолом
    • Сравнительный тест турбо коллекторов LogStyle Vs RamHorn
    • Тест бензина с разных заправок
    • Тестирование Hondata FlashPro для европейского Аккорда
    • Влияние инерции колес на динозамер
    • Тюнинг RDX турбо надо начинать с интеркулера!
    • Тест интеркулеров
    • Тесты Acura RDX Turbo на диностенде
  • Чип, ECU, Рефлеш
    • Чип-тюнинг CrossTour 3.7
    • для владельцев Аккордов
    • Чип-тюнинг Мицу L200 2.5Did
    • Тюнинг Honda Сивик с мотором R18
    • Перенастройка piggyback CompTech на UniChip для Аккорда CL9
  • Железо, Атмо, Турбо
    • Турбо Honda Legend
    • Тюнинг двигателя Honda Prelude 400hp
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Турбо-кит для Honda Accord 8 CU2 от R2Racing
    • Acura RSX 650hp
    • Проект RidgeLine SuperChargered
    • Новые гильзы для моторов Honda B18, H22, K20 and K24
    • ГБЦ, валы + GTX
    • Злой Civic D15 176 Hp/ 180 Nm
    • Процесс установки турбо кита на Civic R18 – турбонаддув для Honda
    • Возможно, первый в России Civic FN2 на нитросе
    • Accord VIII R20, turbo kit T25, external wastegate
    • Accord VIII + Skunk2 manifold + TB + re-tune
    • Хонда Элемент. Можно ли из бабушки сделать дедушку…
    • Jaguar Supercharger XKR V8
    • Мега ВАЗ на 543 силы от HMG
    • Maserati Twin-turbo 3.2 l engine V8. Reflashed to raise boost up 1 Bar.
    • Аккорд VII с мотором К24 с головой К20
    • Даунпайпы для RDX
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
  • Новости Лента
    • Даунпайпы от RV6 USA
    • победа на Maxpowercars
    • DIM sport
    • Skunk2 анонсировал соленоид Втека для Б-серии двигателей Honda
    • R2Racing стали официальным дилером ViPec
    • Hondata Coil Pack Retrofit (CPR)
    • Hondata стала работать с Deatschwerks Injectors.
    • Диплом EFI Advanced, выдается Университетом EFI в Калифорнии США
    • R2Racing стала дилером Мишимото

Сертификаты

контакты

р2р

Mura

owner

Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00

меню

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T
  • Acura
  • Audi
  • BMW
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Suzuki
  • Toyota
Дмитрий +7 (916) 5029202 – (настройка, запчасти, керамика)
Василий +7 (926) 5898820 (замеры на дино-стенде, механика, сварка)

© 2020 - SoK

No Result
View All Result
  • R2Racing
  • Tuned by R2R
  • Блог о тюнинге автомобилей
  • Глав1
  • Глав2
  • Запчасти для автоспорта
  • Керамическое напыление
  • Корзина
  • Магазин
  • Мой аккаунт
  • Оформление заказа
  • Пример страницы
  • Тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Автосервис
  • Эвакуатор
  • Garage Sale
  • Чип тюнинг • R2Racing.ru
    • Чип тюнинг BMW
    • Чип тюнинг Mercedes
    • Чип тюнинг Peugeot
    • Чип тюнинг Renault
    • Чип-тюнинг Acura
    • Чип-тюнинг Audi
    • Чип-тюнинг Mazda
    • Чип-тюнинг Mitsubishi
    • Чип-тюнинг Nissan
    • Чип-тюнинг Suzuki
    • чип-тюнинг Toyota
    • Чип-тюнинг Хонда
  • Контакты

© 2020 - SoK