Московская область, Королев, ул. Академика Легостаева, д. 14

МагазинRotrexEcuBoosterКерамическое напыление

R2Racing
Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202, (926) 589-8820
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
R2Racing
Home Спец-Предложения Настройка ECU

Чип-тюнинг перепрошивка ECU стокового Аккорда CL9 VII

70

accordCL9-VII-chip-tuningМашина замерялась на облегченных летних колесах, чем объясняется несколько больший выход по мощности на колесе и , как следсвие, пересчитанной на маховик.

Вообще исчез провал до включения втека и немного прибавилось лошадей на верху. Сдвинут втек пораньше и отсечка попозже

Дополнения

  • Тюнинг Хонда Аккорд 7-го и 8-го поколений

    Всех приветствую, меня зовут Дмитрий Мурыгин, и от лица тюнинг-центра R2Racing я попробую изложить […]

  • Чип тюнинг Accord CL9

    Самый пока мощный атмо аккорд, настроенный на заводском блоке управления. Портированная ГБЦ Валы Skunk2 […]

ShareShareSendSend

Похожие записи

Компрессоры

Компрессор Rotrex

Спец-Предложения

Турбо-кит для Honda Accord 8 CU2 от R2Racing

>>

Чип тюнинг Accord CL9

постов к записи 70

  1. Alex says:
    15 лет ago

    Отличный результат!
    А какой тип КПП у данного аккорда?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      это ручка. Карты ECU у MT и AT одинаковые, и моторы одинаковые, просто на колесных стендах ручка показывает чуть больше, чем автомат, просто потому что потери меньше

      Ответить
  2. Иван says:
    15 лет ago

    сколько стоит???????

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      15

      Ответить
  3. Сергей says:
    14 лет ago

    У Гоши(Chivik777) ваша прошивка

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      да

      Ответить
  4. Alex_Fox says:
    14 лет ago

    ребят можно цену гна почту прислать и написать сколько л.с. будет и где делаете?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      отослал на почту. Делаем только у нас, высылайте блок

      Ответить
  5. Дмитрий says:
    14 лет ago

    Добрый день!
    Нашел в разделе спец-предложение, в чем его специальность заключается?
    У меня аккорд 7 2007 Type SSE AT, хочу делать чип-тюнинг. Впуск + кат-киллер уже есть. Можете сказать, по цене и насколько лошадей прибавится и может ещё что порекомендуете?! Если мозги по почте отправить не будет проблем?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      на седьмой рефлеш 15, работает хорошо и надежно

      Ответить
      • алексей says:
        12 лет ago

        Привет,у меня аккорд 7 на мех двигатель k20z2 все сток чем можно у вас увеличить мощность,я думал впуск для начала аем поставить,и думаю перепрошить,что даст прошивка ваша?

        Ответить
        • admin says:
          12 лет ago

          10 проц по мощности и моменту

          Ответить
  6. Iqor says:
    14 лет ago

    А что если стоковую прошивку выслать по почте? Настроите? Я сам обратно залью… Ехать далеко…

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      чем вы ее зальете?

      Ответить
  7. Владимир says:
    14 лет ago

    Здравствуйте, возможен ли чип тюнинг civic 2001 D17A?
    Помимо еще интересует возможно ли удалить или отключить штатный иммобилайзер, так как ecu от другой машины.

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      нет, там стоит OKI процессор, не сможем

      Ответить
  8. Валерий says:
    13 лет ago

    Какой объем двигателя? Какая коробка?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      2.4
      любая коробка

      Ответить
  9. Иван says:
    13 лет ago

    Парни просветите, Accord CL9 7-ой (2.4L на Автомате)
    1.)если поставить на впуск нулевик, убрать каты, и прошить под это всё, сколько на выходе получится ЛС. и Момента.
    2.)Или будет достаточно перепрошивки? только с перешивкой сколько будет ЛС. и Нм.
    И ещё хотел бы знать на сколько расход прыгнет, если ездит просто в потоке?
    и по суммам озвучте оба варианта, Зарание Благодарен )))

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      имхо достаточно прошивки. + 25 сил и 25 Нм

      Ответить
  10. Александр says:
    13 лет ago

    Имеется cl9 сток , но установлена vts 50 от rsx , есть ли готовое решение под такой сетап?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      есть, только смысла никакого в этой шестерне нет
      вернее, ровно столько, сколько стоит эта шестерня

      Ответить
  11. Сергей says:
    13 лет ago

    CL9 холодный впуск, впускной коллектор rbc с дроселлем от акуры тсх, выпускной коллектор WEAPON-R. Возможно ли прошить родной мозг или только FLASHPRO?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      возможно нашей базовой прошивкой, пока не установлены злые валы, работает хорошо

      Ответить
  12. .Сергей. says:
    13 лет ago

    год назад купил аккорд 7 tupeS машина ехала бодро.попал на диагностику,мне мультимарочным сканером сделали сброс ECU,после этого,машина стала очень тупить.Скажите,поможет прошивка вернуть прежнюю мощь?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      очень странно, такого не должно быть. Сброс снимает накопившиеся коррекции. Если они сильно отличались от нуля, то в машине что-то не в порядке

      Ответить
  13. .Сергей. says:
    13 лет ago

    сколько будет сил после прошивки?рабатает от вас кто нибудь в Краснодаре?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      Женю Гордиенко найдите у вас

      Ответить
  14. Алексей says:
    13 лет ago

    cl9 Мкпп, стоит ваш чип, вал от cu2, Vtc50, выпуск dc-sport — горит чек после сборки p0171 бедная смесь, лямбды 1 и 2 новые. в пакетиках Denso, 98 альт залит … подсоса воздуха в клубном сервисе не обнаружили… склоняются надо корректировать прошивку… сколько стоит повторно у Вас скорректировать? а может дело в чем то еще?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      я так понял, что после коорекции и перепрошивки все наладилось

      Ответить
  15. aleks_018 says:
    13 лет ago

    Здравствуйте интересует расход CL9 мт ,родной устраивает лето 9 ,блок необходимо высылать ?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      да, надо высылать. Расход не меняется

      Ответить
  16. fil77 says:
    13 лет ago

    КАК ПРОВЕРИТЬ ПОДЛИНОСТЬ или ОСОБЕННОСТЬ ВАШЕЙ ПРОШИВКИ ДЛЯ accord cl9 собираюсь купить блок с вашем reflesh может с помощью диагностики

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      никак , только если считать и прислать мне

      Ответить
  17. Антон says:
    13 лет ago

    добрый день,есть CL9SE сток 2.4мт
    интересует чип,сам и Беларуси,как можно сделать все это?
    надо снимать мозг и везти к вам?или лучше на машине приехать?
    как по веремени все это делается,и какова технология?спасибо

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      мозг снимается и чипуется на столе
      или прислать его нам или приехать с машиной

      Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      1 час. Можно прислать блок, можно приехать

      Ответить
  18. Kos says:
    13 лет ago

    Здравствуйте! Меняю двигатель K20Z2 на K24A3 (автомат, рестаил), можноли родные мозги прошить под новый двигатель или нужно искать мозги от 2.4?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      да
      или перешивать родные мозги под К24

      Ответить
  19. Сан-Саныч says:
    12 лет ago

    Вопрос в следующем;у меня авто Honda Stepwgn RF-8,стоял двигатель К24А 162л.с,сейчас поставил с акорда CL-9.Установил и подключил на родном компе.Машина тупит и не едет.Интересовался на Элемент-клубе там мне посоветовали к Вам обратится.Если на Элементах прошивается значит и мой прошить возможно..Работает от Вас кто нибудь в Красноярске?Или лучше к Вам ехать?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      можно перешить блок. Но прошивка все равно разная на Элементах и вагонах. Сложно это все, и на таком расстоянии помочь непросто

      Ответить
      • Сан-Саныч says:
        12 лет ago

        Спасибо Дмитрий за настройку Степвагона.По трассе бежит здорово.Жаль что автомат не даёт крутить на пятой когда 180 на спидометре.Но вот со 130 до 180 очень резво набирает скорость.Дальше видно ограничитель срабатывает.

        Ответить
        • admin says:
          12 лет ago

          Красноярск, велкам

          Ответить
  20. Владимир says:
    12 лет ago

    Спасибо за грамотную настройку и теплый прием! После чипа машина взрывная стала и поехала ощутимо бодрее.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      спасибо вам
      велкам

      Ответить
  21. Дмитрий says:
    12 лет ago

    Добрый день, Дмитрий!
    На Акуру TSX прошивка от Аккорда встанет или там своя?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      своя
      без проблем
      15 тр

      Ответить
  22. Антон says:
    12 лет ago

    Здравствуйте, есть accord 7 typeS, 2.4 AT, хочется получить 220-230 л.с и чтобы машина не развалилась через 10000км, посоветуйте пожалуйста что лучше сделать, к какой потребуется бюджет.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      прошить
      коллектор Skunk2
      коллектор выпускной
      и будет 220-230 сил легко

      Ответить
      • Антон says:
        12 лет ago

        А как на счет надежности, расхода и эластичности мотора?!
        И сколько будет стоить указанный выше вами набор?!

        Ответить
        • admin says:
          12 лет ago

          надежно и эластично

          Ответить
          • Антон says:
            12 лет ago

            Во сколько это по деньгам выйдет?

          • admin says:
            12 лет ago

            15

  23. Николай says:
    12 лет ago

    Купил недавно CL9, подскажите как можно определить стоит ли reflash или нет?
    Хотелось бы прошить у Вас. Мне сказали на стоковых мозгах отсечка 7200 с reflash 7800.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      да
      стоит
      все довольны

      Ответить
  24. Ренат says:
    12 лет ago

    Я из Уфы, хонда аккорд 7 двигатель k24a3 механика, сток. Заезжал на диагностику сказали что неправильно работает датчик кислорода первый до катализатора. Отключается ли он после прошивки? И сколько у меня будет лошадей после прошивки?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      будет 225 сил
      датчик не отключается, надо менять

      Ответить
  25. Николай says:
    12 лет ago

    Здравствуйте, есть accord 7 typeS, 2.4 мт. полители мозги (37820-rbb-e05) есть вариант не дорого взять под автомат. можно ли перепрошить под мт и отключить иммо?

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      можно
      15 тр

      Ответить
  26. Роман says:
    12 лет ago

    Здравствуйте хочу приобрести аккорд cl9 2 литра автомат 4х4 но что- то он вяло ездит ))) сможете помочь с этой бедой если да то цена вопроса? я думаю 200 кобыл бы хватило

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      тогда надо менять ГБЦ на тайперную или от CL9

      Ответить
  27. сергей says:
    12 лет ago

    Здравствуйте.7 баян ат 2.4 тайп. Стоял двигатель К24а3 поставил К24а контракт. Нужно прошивать мозг или нет? Зарание спасибо.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      если мотор такой же 190 сильный , то не обязательно

      Ответить
  28. александр says:
    11 лет ago

    Поставил газ на баяна…вопрос есть ли прошивка для газа…ведь у газа степень сжатия больше…эффекта должно быть больше.?

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      прошивки на газ нет
      надо загонять на диностенд и настраивать
      25 тр

      Ответить
  29. александр says:
    11 лет ago

    Ну а в теории…скока прибавки будет и выдержать ли клапана большую температуру

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      задача любой настройки — безопасно снять максимальную мощность с кокретного сетапа, конкретного топлива, принципы настройки схожие, работает ли мотор на бензине, на 116-м октане, спирту, метаноле или том же газу

      если у вас о газа ничего пока не сгорело, то не вижу повода сгорать после настройки

      Ответить
      • александр says:
        11 лет ago

        Спасибо за информацию…

        Ответить
  30. Юрий says:
    10 лет ago

    Что можно сделать с 9 аккордом 3,5 чтобы увеличить мощность и скока что будет стоить.

    Ответить
    • admin says:
      10 лет ago

      поставить компрессор типа Rotrex, выйдет около 270 тр

      Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Tuned by R2R

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T

Блог

  • Мастер класс
    • How knock control works in latest Hondas
    • Настройка блока управления двигателя
    • Тюнинг Хонда Аккорд 7-го и 8-го поколений
  • Тесты
    • Сравнительный тест бензина и смеси с метанолом
    • Сравнительный тест турбо коллекторов LogStyle Vs RamHorn
    • Тест бензина с разных заправок
    • Тестирование Hondata FlashPro для европейского Аккорда
    • Влияние инерции колес на динозамер
    • Тюнинг RDX турбо надо начинать с интеркулера!
    • Тест интеркулеров
    • Тесты Acura RDX Turbo на диностенде
  • Чип, ECU, Рефлеш
    • Чип-тюнинг CrossTour 3.7
    • для владельцев Аккордов
    • Чип-тюнинг Мицу L200 2.5Did
    • Тюнинг Honda Сивик с мотором R18
    • Перенастройка piggyback CompTech на UniChip для Аккорда CL9
  • Железо, Атмо, Турбо
    • Турбо Honda Legend
    • Тюнинг двигателя Honda Prelude 400hp
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Турбо-кит для Honda Accord 8 CU2 от R2Racing
    • Acura RSX 650hp
    • Проект RidgeLine SuperChargered
    • Новые гильзы для моторов Honda B18, H22, K20 and K24
    • ГБЦ, валы + GTX
    • Злой Civic D15 176 Hp/ 180 Nm
    • Процесс установки турбо кита на Civic R18 – турбонаддув для Honda
    • Возможно, первый в России Civic FN2 на нитросе
    • Accord VIII R20, turbo kit T25, external wastegate
    • Accord VIII + Skunk2 manifold + TB + re-tune
    • Хонда Элемент. Можно ли из бабушки сделать дедушку…
    • Jaguar Supercharger XKR V8
    • Мега ВАЗ на 543 силы от HMG
    • Maserati Twin-turbo 3.2 l engine V8. Reflashed to raise boost up 1 Bar.
    • Аккорд VII с мотором К24 с головой К20
    • Даунпайпы для RDX
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
  • Новости Лента
    • Даунпайпы от RV6 USA
    • победа на Maxpowercars
    • DIM sport
    • Skunk2 анонсировал соленоид Втека для Б-серии двигателей Honda
    • R2Racing стали официальным дилером ViPec
    • Hondata Coil Pack Retrofit (CPR)
    • Hondata стала работать с Deatschwerks Injectors.
    • Диплом EFI Advanced, выдается Университетом EFI в Калифорнии США
    • R2Racing стала дилером Мишимото

Сертификаты

контакты

р2р

Mura

owner

Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00

меню

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T
  • Acura
  • Audi
  • BMW
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Suzuki
  • Toyota
Дмитрий +7 (916) 5029202 – (настройка, запчасти, керамика)
Василий +7 (926) 5898820 (замеры на дино-стенде, механика, сварка)

© 2020 - SoK

No Result
View All Result
  • R2Racing
  • Tuned by R2R
  • Блог о тюнинге автомобилей
  • Глав1
  • Глав2
  • Запчасти для автоспорта
  • Керамическое напыление
  • Корзина
  • Магазин
  • Мой аккаунт
  • Оформление заказа
  • Пример страницы
  • Тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Автосервис
  • Эвакуатор
  • Garage Sale
  • Чип тюнинг • R2Racing.ru
    • Чип тюнинг BMW
    • Чип тюнинг Mercedes
    • Чип тюнинг Peugeot
    • Чип тюнинг Renault
    • Чип-тюнинг Acura
    • Чип-тюнинг Audi
    • Чип-тюнинг Mazda
    • Чип-тюнинг Mitsubishi
    • Чип-тюнинг Nissan
    • Чип-тюнинг Suzuki
    • чип-тюнинг Toyota
    • Чип-тюнинг Хонда
  • Контакты

© 2020 - SoK