Московская область, Королев, ул. Академика Легостаева, д. 14

МагазинRotrexEcuBoosterКерамическое напыление

R2Racing
Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202, (926) 589-8820
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
  • О Нас
  • Чип тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Сервис
    • Автосервис
    • Эвакуатор
    • Керамическое напыление
  • Запчасти
    • Партнеры
    • Запчасти для автоспорта
  • Глав1
  • Глав2
  • Калькулятор
R2Racing
Home Партнеры

Кованые поршни CP Pistons

75

Любой тюнинг двигателя, затрагивающий поршневую группу не обойдется без специальных усиленных комплектующих. Наш выбор кованые поршни CP Pistons, для тюнеров в первую очередь привлекательна и стоимость — от 150 долл за поршень с комплектом колец.

Наряду с невысокой ценой и любыми типоразмерами высокое качество ковки стоит на первом месте. Богатый опыт установки и эксплуатации кованых поршней от CP-Pistons основан только на положительных отзывах.

Цены на поршни и типоразмеры Вы можете посмотреть тут.

Особенности поршней CP

—  Anti Detonation Grooves – Антидетонационный паз – Contact Reduction – это канавка, защищающая верхнее кольцо путем гашением детонационных волн. Также известные как контактные пазы, такая канавка ограничивает контакт между цилиндром и поршнем при высоких температурах и оборотах.

—  Accumulator Groove – Аккумуляторный паз – это канавка V-образной формы на пазе второго кольца, которая собирает остаточные газы во время сгорания и уменьшает колебания верхнего кольца, улучшая прилегание.

—  CP grooves – CP паз – обозначает канавку Постоянного Давления. Этот паз работает как канал на нижней стороне паза первого кольца, который выравнивает давление на нижнюю сторону нижнего кольца. Когда используется в комбинации с  боковыми газовыми портами, CP канавка помогает газовые порты чистыми от карбонизации. В дополнение, CP паз предохраняет верхнюю часть поршня от истирания, когда поршень трется об стенку цилиндра.

—  Double Pin Oilers -Двойной масляный канал пальца – совместно с нашими двойными камерами улучшают защиту пальца.

—  X-Forging – такие поршня сконструированы для минимизации трения без ущерба прочности. Используются кованые заготовки, разработанные для весового баланса между частями высокой и низкой нагруженности. Такой дизайн позволяет использовать более короткий палец, высокую прочность и меньший вес.

—  Radius Domes – закругленные кромки, использованы для уменьшения вероятности появления “горячих” точек, провоцирующих детонацию.

—  Cam and Barrel – выступ и впадина – длительные исследования были проведены с целью определения лучшей формы для каждого поршня, что дало:

1. Меньшие зазоры
2. Меньшие шумы
3. Лучшее прилегание кольца
4. Большую мощность
5. Выносливость

В зависимости от применения, на каждом поршне может быть использована разная форма отливки.

ShareShareSendSend

Похожие записи

Партнеры

CompTech

Блок управления двигателем автомобиля ViPEC
Партнеры

Блоки управления двигателем ViPEC

>>

Skunk2

постов к записи 75

  1. evgenii says:
    15 лет ago

    скоько будет стоить на d15b vtec?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      600, но на Д15 скорей всего нужен кастом, это 750

      Ответить
  2. Александр says:
    15 лет ago

    Добрый день, интересуют товары, которые вы можете предложить на двигатель EZ36 (Subaru Tribeca). Есть ли усиленные валы?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      нет, так сложилось, что стенд у нас моноприводный, и работаем с моноприводами или полноприводными, у которых можно отключить один из приводов ( джипы и ниссан/инфинити). На субару только радиаторы Мишимото

      Ответить
  3. Михаил says:
    15 лет ago

    Нужен турбо-кит на мазду 323F BP двух-вальный 1,8

    Ответить
  4. Алексей says:
    15 лет ago

    Доброе время суток. Нужны поршня кованные на двигатель БМВ М42. Компрессионная высота 38, огневой поясок 9, палец 22, не Т-образные, но и не стоковые оковалки. С кольцами пока не определился, но скорее всего чуть больше чем родные его кольца.
    Спасибо.

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      Это, как правило, custom. Самое правильное — отправить образец поршня в CP-Carrillo, и указать желаемые модификации поршня. Это пару дней, если UPSом, зато значительно уменьшаются риски от недопониманий по размерам.

      Но можно заказать и по письменной спецификации, бланк заказа есть на сайте CP.

      Ответить
      • Алексей says:
        15 лет ago

        интересует цена заказа.

        Ответить
        • Mura says:
          15 лет ago

          750 в среднем, плюс расходы на отправку образца поршня

          Ответить
        • Mura says:
          15 лет ago

          750 + расходы на почту туда для образца

          Ответить
  5. Anton says:
    15 лет ago

    на F20B, что возможно сделать? поршни, валы, турбо кит и т.д.

    Ответить
    • Anton says:
      15 лет ago

      F20B sir-t, цены на турбо кит увидел, что для этого двигателя можно придумать? до 300 л.с.

      Ответить
      • Mura says:
        15 лет ago

        300 сил с него выйдет тока с криком

        Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      все тоже самое, что и на Х22. Кроме валов наверное. Поршни, шатуны и турбо — Да

      Ответить
      • Anton says:
        15 лет ago

        только с криком)) есть ли валы на этот двигатель? сколько max л.с. (без крика) можно с помощью турбо кита сделать

        Ответить
        • Mura says:
          15 лет ago

          без крика сил 250-270. Зачем ему валы, турбо достаточно

          Ответить
  6. maxis says:
    15 лет ago

    Доброе время суток! Сколько будет стоить комплект поршней в москве на бмв м50 525 СЖ 8.5:1?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      если это custom, то 200$ за поршень

      Ответить
  7. Tagir says:
    15 лет ago

    Какой размер по параметрам необходимо преобрести если собираюсь заменить штатную поршневую группу на ковку, Авто CIVIC 5D — 2008г ДВС R18A2

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      мы делаем кастом под заводской размер, 750 долл, 1 месяц

      Ответить
  8. Андрей Нуар says:
    15 лет ago

    Здравствуйте, хочу поставить на 911, двигатель М96\5 кованые поршни, титановые шатуны и вал, предложите пожалуйста лучший вариант

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      поршни 200 штука от CP Pistons под заказ. Не скажу за титановые, но просто custom шатуны из Carrillo встанут около 330 за шт

      Ответить
  9. Николай says:
    15 лет ago

    на 5а-fe поршня и шатуны 0.7 буста. Цена сроки?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      это не самый распространенный мотор для тюнинга. Поэтому скорее только кастом, или пытаться подобрать из готового для других моторов.

      Ответить
  10. Георгий says:
    15 лет ago

    Добрый день. Сколько будет стоить комплект на ауди ку5, мотор 2,0тфси (CDNC)?
    Его родные поршни 06H107065DD
    Спасибо.

    Ответить
  11. Виктор says:
    15 лет ago

    На Honda civic 1.3(b13) 1993 Сколько стоят??

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      600, если есть в каталоге, и 750 если под заказную степень сжатия

      Ответить
  12. Иван says:
    15 лет ago

    На KL-ZE поршни 6 штук с колцами и пальцами во сколько мне обойдуться?

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      custom 200$ за поршень, любого размера, или подбирать из готового по 150

      Ответить
  13. Рушад says:
    15 лет ago

    Добрый день . У Вас есть в наличии поршня СР на мотор SR20VE СЖ 12.5 диаметр 86. или на заказ и сколько по времяне?? и Шатуны Мале I-Образные.

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      под заказ 2 нед

      Ответить
  14. Рушад says:
    15 лет ago

    Если можно в электронку Шатуны можно Каррило malikov81@mail.ru

    Ответить
    • Mura says:
      15 лет ago

      легкие такие
      http://www.ebay.com/itm/Carrillo-Pro-A-Connecting-Rods-S13-S14-240SX-SR20-/260377677708?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item3c9fb80f8c

      Ответить
  15. ксю says:
    15 лет ago

    поршня на газ 406 мотор 92.5 цена и сроки???

    Ответить
    • Mura says:
      14 лет ago

      кастом под заказ
      200 долл за поршень, в CP Pistons USA

      Ответить
  16. Дмитрий says:
    14 лет ago

    Здравствуйте ! интересуют кованые поршня для klze ! ответ пожалуйста на емейл!

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      ответил

      Ответить
  17. Георгий says:
    14 лет ago

    Можно ли Вам выслать поршень для образца на 75 мм от Хонды, чтобы сделали такой же на 75,5 (ремонтный размер). У самого двигун EV2. Стояли на 74, поставили с D15 на 75 и сейчас хочу двигатель восстановить.Cколько будет стоить?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      кастом поршня 750 в CP Pistons. + отправить поршень туда как образец

      Ответить
  18. Сергей says:
    14 лет ago

    Добрый день! Поршни и шатуны на f20b есть? Сколько ценник?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      висеко 600 шатуны около 500

      Ответить
  19. DENIS says:
    14 лет ago

    здраствуйте!!поршни+шатуны на D17a Civic есть,если да то каков ценник??за ране спасибо за ответ!!

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      мы делали, но все кастом, очень дорого, на простой сетап можно чтото подобрать, чтото сделать кастом, но проще поменять машину или мотор

      Ответить
  20. Alexei says:
    14 лет ago

    нужны поршни на рено 19 движок ф3н740 размер поршня 81.75 + кольца. реально сделать? сколько стоит?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      реально. Только кастом на CP Pistons. 800 долл + отправка вашего поршня как образца туда. На производство 1 месяц

      Ответить
  21. SERGE says:
    14 лет ago

    Здравствуйте, подскажите по стоимость кованых поршней и шатунов на мазду 3 2л. с/ж 8,5. хочется дунуть))

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      600 из готового по каталогу, 800 кастом под заказ

      Ответить
      • SERGE says:
        14 лет ago

        а шатуны?

        Ответить
        • admin says:
          14 лет ago

          шатуны смотря какие, Eagle от 100 за шатун. Carrillo от 200. Custom шатун от 300

          Ответить
      • SERGE says:
        14 лет ago

        поршни из каталога под двигатели с фазовращателем или нет?
        стоимость шатунов?

        Ответить
        • admin says:
          14 лет ago

          подразумевается, что степень сжатия не зависит от наличия фазовращателя, поэтому одинаковые

          Ответить
  22. Никита says:
    14 лет ago

    Здравствуйте:) ребят а как на счет Немцов ?) есть ковка на ford Sierra 2l DOHC 8v ( n9c)?;)

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      только custom, 200 за поршень

      Ответить
  23. feal says:
    14 лет ago

    Почем выйдет комплект кованных поршней и шатунов на 8й аккорд, под компрессор?

    Ответить
    • admin says:
      14 лет ago

      19т

      Ответить
  24. Альберт says:
    13 лет ago

    Здравствуйте, интересуют поршни, совместимые со стоковыми шатунами, степень сжатия в районе 11 — 11.5 . Есть ли в каталогах такие поршни на В18С 81.5 мм?

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      есть в наличии почти все размеры на Б и К версии
      пишите в почту, отвечу точно

      Ответить
  25. TRD says:
    13 лет ago

    кованные поршни под турбо, невысокое давление. Toyota auris мотор 1zr fe

    Ответить
    • admin says:
      13 лет ago

      если в каталоге у них нет, то придется делать кастом. От 200 долл за поршень

      Ответить
  26. Иван says:
    12 лет ago

    Добрый день! Нужны поршни опель двигатель C20LET номинал размеров (86 мм) под степень 8,5. Цена вопроса и минимальное время ожидания!?

    Ответить
    • Иван says:
      12 лет ago

      либо сток c20let поршни если в наличии имеются

      Ответить
      • admin says:
        12 лет ago

        сток поршней нету

        Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      если нет в каталоге CP Pistons, то это кастом, 1 месяц на пр-во и 2 нед на доставку. Цена 800 долл

      Ответить
  27. Алексей says:
    12 лет ago

    Поршни на турбомотор Nissan MR16DDT.

    Ответить
    • admin says:
      12 лет ago

      думаю, что только кастом от 1 месяца
      200 долл за поршень

      Ответить
  28. fn2 k24 says:
    11 лет ago

    Кольца на поршня CP Pistons держите в наличии?

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      да

      Ответить
  29. Николай says:
    11 лет ago

    А не подскажете, какой сплав поршней может идти в стоке на двигатель Nissan MR16DDT 1.6T. Стоит ли менять на кованные поршни, если ставить турбинe TD04-19T-6? Заранее спасибо за ответ.

    Ответить
    • admin says:
      11 лет ago

      не знаю, какой именно сплав, сорри
      но точно не кованый алюминий

      Ответить
  30. Максим says:
    10 лет ago

    Добрый день, есть ли кованые шатуны на f20b sir-t, если можно озвучить цену?

    Ответить
    • admin says:
      10 лет ago

      600 долл Висеко, какие то даже есть в наличии, какая степень нужна? пишите в почту плз

      Ответить
  31. Павел says:
    9 лет ago

    Здравствуйте! Интересуют поршня на s50b30evro, под степень сжатия 8.5? По каталогу такие есть? И шатуны, вообщем под турбо, если можно ответьте на почту pavlik__777@mail.ru

    Ответить
    • admin says:
      9 лет ago

      кастом поршня 200 долл за поршень с кольцами и пальцами. В каталоге не видел этого мотора

      Ответить
  32. Павел says:
    7 лет ago

    Здравствуйте!
    Подскажите, у меня есть гильзованый блок K20Z4 (Darton), и комплект ковки CP Pistons с кольцами. Вопрос — стандартные кольца, которые идут с ковкой CP pistons подходят для чугунных гильз или работают только с алюминием?
    Если стандартные не подходят для чугунины, можно ли заказать у вас подходящие?
    Если стандартные подходят для чугунины, можно ли купить у вас комплект колец для одного поршня либо одно кольцо? (одно компрессионное кольцо сломано)
    Спасибо!

    Ответить
    • admin says:
      7 лет ago

      стандартные СиПи — для чугуна

      Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Tuned by R2R

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T

Блог

  • Мастер класс
    • How knock control works in latest Hondas
    • Настройка блока управления двигателя
    • Тюнинг Хонда Аккорд 7-го и 8-го поколений
  • Тесты
    • Сравнительный тест бензина и смеси с метанолом
    • Сравнительный тест турбо коллекторов LogStyle Vs RamHorn
    • Тест бензина с разных заправок
    • Тестирование Hondata FlashPro для европейского Аккорда
    • Влияние инерции колес на динозамер
    • Тюнинг RDX турбо надо начинать с интеркулера!
    • Тест интеркулеров
    • Тесты Acura RDX Turbo на диностенде
  • Чип, ECU, Рефлеш
    • Чип-тюнинг CrossTour 3.7
    • для владельцев Аккордов
    • Чип-тюнинг Мицу L200 2.5Did
    • Тюнинг Honda Сивик с мотором R18
    • Перенастройка piggyback CompTech на UniChip для Аккорда CL9
  • Железо, Атмо, Турбо
    • Турбо Honda Legend
    • Тюнинг двигателя Honda Prelude 400hp
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Турбо-кит для Honda Accord 8 CU2 от R2Racing
    • Acura RSX 650hp
    • Проект RidgeLine SuperChargered
    • Новые гильзы для моторов Honda B18, H22, K20 and K24
    • ГБЦ, валы + GTX
    • Злой Civic D15 176 Hp/ 180 Nm
    • Процесс установки турбо кита на Civic R18 – турбонаддув для Honda
    • Возможно, первый в России Civic FN2 на нитросе
    • Accord VIII R20, turbo kit T25, external wastegate
    • Accord VIII + Skunk2 manifold + TB + re-tune
    • Хонда Элемент. Можно ли из бабушки сделать дедушку…
    • Jaguar Supercharger XKR V8
    • Мега ВАЗ на 543 силы от HMG
    • Maserati Twin-turbo 3.2 l engine V8. Reflashed to raise boost up 1 Bar.
    • Аккорд VII с мотором К24 с головой К20
    • Даунпайпы для RDX
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
  • Новости Лента
    • Даунпайпы от RV6 USA
    • победа на Maxpowercars
    • DIM sport
    • Skunk2 анонсировал соленоид Втека для Б-серии двигателей Honda
    • R2Racing стали официальным дилером ViPec
    • Hondata Coil Pack Retrofit (CPR)
    • Hondata стала работать с Deatschwerks Injectors.
    • Диплом EFI Advanced, выдается Университетом EFI в Калифорнии США
    • R2Racing стала дилером Мишимото

Сертификаты

контакты

р2р

Mura

owner

Тюнинг Центр R2Racing
Тел: (916) 502-9202
Пн-Пт: 10.00 - 21.00
Сб-Вс: 11.00 - 21.00

меню

  • AEM StandAlone
    • Самый мощный в России Сивик EF
    • 387 hp/ 500 Nm Nissan Silvia 2JZ swap
    • 781 hp/ 1280 Nm Dodge Viper Supercharger
    • 326 hp/ 500 Nm Nissan Silvia SR20DE
    • 570 hp/ 510 Nm Honda S2000
  • AEM F/IC
    • 305 hp/ 380 Nm Toyota Scion turbo
  • Hondata FlashPro
    • Оптимальный сетап для Хонда К20 Турбо
    • 8й аккорд CU2 AT на компрессоре M90 Eaton
    • Honda S2000 с компрессором Vortech
    • Первый 8-й Аккорд с компрессором Jackson Racing
    • New reflash Accord VIII
    • Первый в России Аккорд 8 турбо, настроенный на FlashPro
    • Собран второй по счету FN2 water Intercooled TURBO
    • 350NM/315PS Civic FN2, K24 engine, ported head
    • Rotrex R18 + water intercooler
    • 275hp/360nm Civic R18 Garrett
    • Civic Type-R FN2 Turbo Water Intercooled
    • 252HP 250NM Атмосферный FN2
    • 268 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
    • 300 hp/ 297 Nm Honda Civic TypeR FN2 Turbo
    • 287 hp/ 260 Nm Honda Civic TypeR FN2
  • Hondata K-Pro
    • 418 hp 490nm Сивик EK3 c подготовленным мотором К20
    • 247hp 290nm Accord CL9, K24+K20Z3 head
    • 310 hp/340 Nm Honda Accord CL9 Turbo
    • 355 hp/350 Nm Honda Civic TypeR Turbo
    • 338 hp/280 Nm Honda Civic TypeR
    • 353 hp/330 Nm Honda Integra DC5
    • 306 hp/265 Nm Honda Civic TypeR
    • 452 hp/440 Nm Honda Civic TypeR turbo
    • 305 hp/ 300 Nm Honda Integra DC2
    • 645 hp/650 Nm Honda Integra DC5 turbo RRR
  • Hondata S300
    • 204 hp/ 280 Nm Honda Турбо D16
    • 176 Hp/ 180 Nm Civic EG D15
    • Самый мощный прелюд, прошедший через наш стенд
    • 358 hp/ 350 Nm Honda Civic EK Turbo
    • 257 hp/ 250 Nm Honda Integra DC2 Skunk2
    • Самый мощный в России Сивик EF 644 hp/ 700 Nm
  • UniChip
    • 183ps/280hp Toyota Camry
    • 280NM/205PS Accord VIII R20
    • Проект Toyota Scion Turbo
    • 370HP турбо Аккорд CL9
    • Twin-turbo 3.2 l engine V8. Tuned by UniChip from 380 hp to 430 hp.
    • 227 hp/ 275 Nm Honda Civic 07 R18
    • 466 hp/ 620 Nm Infinity G35 APS twin
    • 205 hp/ 270 Nm Honda Civic 07 R18
    • 213 hp/ 180 Nm MAZDA Duratec 2.0
    • 237 hp/ 260 Nm Honda ACCORD VIII 09
    • 273 hp/ 260 Nm Самый быстрый Аккорд в Мячково
    • 322 hp/ 350 Nm Самый мощный в России CIVIC R18 Turbo
    • 418 hp/ 420 Nm Самый мощный в России Аккорд VIII
    • 526 hp/ 620 Nm Aston Martin DBS
  • Чип тюнинг
    • 327ps 450nm acura mdx
    • Fiat Abarth (Grande Punto) 1.4 Turbo
    • update прошивки для 8-го Аккорда К24
    • New reflash Accord VIII
    • Новая прошивка для R18
    • К20 Аккорд EuroR + валы Stage 2 Skunk2
    • Honda Element 09
    • 238hp/240nm Accord VIII M/T
    • Honda Element, мотор К24 от Аккорда-7
    • Впускной коллектор Skunk2 на 7 Аккорде
    • Accord CL9
    • Civic 5d R18 M/T
  • Acura
  • Audi
  • BMW
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Peugeot
  • Renault
  • Suzuki
  • Toyota
Дмитрий +7 (916) 5029202 – (настройка, запчасти, керамика)
Василий +7 (926) 5898820 (замеры на дино-стенде, механика, сварка)

© 2020 - SoK

No Result
View All Result
  • R2Racing
  • Tuned by R2R
  • Блог о тюнинге автомобилей
  • Глав1
  • Глав2
  • Запчасти для автоспорта
  • Керамическое напыление
  • Корзина
  • Магазин
  • Мой аккаунт
  • Оформление заказа
  • Пример страницы
  • Тюнинг
  • DynoRoom
    • Замеры
    • Настройка
    • Стенд
    • Цены
  • Автосервис
  • Эвакуатор
  • Garage Sale
  • Чип тюнинг • R2Racing.ru
    • Чип тюнинг BMW
    • Чип тюнинг Mercedes
    • Чип тюнинг Peugeot
    • Чип тюнинг Renault
    • Чип-тюнинг Acura
    • Чип-тюнинг Audi
    • Чип-тюнинг Mazda
    • Чип-тюнинг Mitsubishi
    • Чип-тюнинг Nissan
    • Чип-тюнинг Suzuki
    • чип-тюнинг Toyota
    • Чип-тюнинг Хонда
  • Контакты

© 2020 - SoK